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रामकृष्ण फोर्जिंग्स और टीटागढ़ वैगन्स कंसोर्टियम ने भारतीय रेलवे का टेंडर जीता

By admin

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सोशल संवाद डेस्क : रामकृष्ण फोर्जिंग्स और टीटागढ़ वैगन्स का एक कंसोर्टियम 20 वर्षों की अवधि में प्रति वर्ष 80,000 फोर्ज्ड पहियों के निर्माण और आपूर्ति के लिए रेलवे अनुबंध में सबसे कम बोली लगाने वाले के रूप में उभरा है। बाजार सूत्रों का अनुमान है कि अनुबंध मूल्य लगभग 12,500 करोड़ रुपये है और परियोजना की लागत लगभग 25,000 करोड़ रुपये हो सकती है। कंसोर्टियम फोर्ज्ड व्हील प्रोडक्शन के लिए भारत में मैन्युफैक्चरिंग फैसिलिटी स्थापित करने की योजना बना रहा है । सबसे कम बोली लगाने वाले के रूप में, उसे नए डिज़ाइन किए गए पहियों के प्रोटोटाइप परीक्षण के लिए रेलवे साइट पर एक पहिया परीक्षण केंद्र भी स्थापित करना होगा।

उमेश चौधरी, वाइस-चेयरमैन ने कहा, “भारतीय रेलवे को यात्री और माल रोलिंग स्टॉक के एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता के रूप में, टीटागढ़ वैगन्स जाली पहियों की आपूर्ति करने और रेलवे रोलिंग स्टॉक सेगमेंट में अपनी क्षमताओं को और मजबूत करके अपने पदचिह्न का विस्तार करने के लिए तैयार है। यह हमारी मजबूत तकनीकी क्षमताओं और हमारे ग्राहकों को उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों को वितरित करने की हमारी प्रतिबद्धता का एक वसीयतनामा है।

रामकृष्ण फोर्जिंग्स लिमिटेड के प्रबंध निदेशक नरेश जैन ने कहा, “टीटागढ़ वैगन्स लिमिटेड के साथ साझेदारी रेलवे सेगमेंट में हमारी उपस्थिति का विस्तार करने की दिशा में एक रणनीतिक कदम है। “कंपनी रोल्ड, फोर्ज्ड और मशीनी उत्पादों की प्रमुख आपूर्तिकर्ता है। देश के भीतर जाली पहियों के निर्माण की योजना भारतीय रेलवे की आयात निर्भरता को कम करने की दिशा में एक प्रयास है। फोर्ज्ड पहियों का इस्तेमाल वंदे भारत सहित सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनों और हाई स्पीड ट्रेनों के लिए किया जाएगा। संयोग से, टीटागढ़ वैगन्स और भेलहास के एक कंसोर्टियम को वंदे भारत ट्रेनों के निर्माण के लिए दूसरी सबसे कम बोली लगाने वाला घोषित किया गया है, जहां कंसोर्टियम के लिए कुल अनुबंध मूल्य लगभग 25,000 करोड़ रुपये अनुमानित है।

रवांडा ट्रांसमिशन सिस्टम रीइन्फोर्समेंट एंड लास्ट माइल कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट के हिस्से के रूप में रवांडा में एक इंजीनियरिंग डिजाइन और नवीनीकरण परियोजना के लिए टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग की अस्थायी रूप से सिफारिश की गई है। कंपनी की बोली राशि $7.87 मिलियन थी। इंद्रजीत मुखर्जी ने कहा, “हम इस परियोजना का हिस्सा बनकर खुश हैं और हम इसके सफल कार्यान्वयन की आशा करते हैं।”

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